舜天船舶002608

主营范围:远洋支线机动船舶建造业务和非机动船舶建造业务.

(1)公司主营：公司致力于远洋支线机动船舶建造业务和非机动船舶建造业务，现已发展成为江苏省省属最大的国有造船企业，已初步形成 “产品研发—外贸接单—综合设计—船厂制造”的完整产业链，主导产品为7万载重吨以下的集装箱船、散货船、多用途船、工程辅助船、各类驳船和内河船舶。公司船舶产品全部外销，主要销往欧洲、美洲、非洲、东南亚等地区。

(2)募集资金方向：公司以募集资金2.25亿元投资“船体生产线技术改造项目”，新增造船能力4万载重吨，使公司的造船能力达到10万载重吨，年建造1100TEU集装箱船（代表船型）生产能力提高到10艘，达产后可实现年收入6.82亿元，利润总额8617万元（截至2012年6月30日末累计投入2.12亿元）；以1.6亿元投资“船台改造项目”，新增造船能力10万载重吨，使公司的造船能力达到20万载重吨，新增年建造5万吨散货船（代表船型）2艘，达产后可实现年收入5.68亿元，利润总额6714万元（截至2012年6月30日末累计投入1.33亿元）；以2.3亿元投资“造船设施综合改造项目”，新增造船能力20万吨，使公司的造船能力达到40万吨，新增年建造5万吨散货船（代表船型）4艘，达产后可实现年收入11.36亿元，利润总额1.33亿元（截至2012年6月30日末累计投入1.9亿元）。

(3)生产设计能力：船舶设计过程分为基本设计、详细设计和生产设计三个步骤。具备独立的生产设计能力可有效避免延误、缩短船舶建造周期，并可强化造船企业的成本控制能力。国内大多数造船企业的设计能力较弱，船舶的生产设计依赖外包。公司组建舜天技术，专门从事船舶设计，先后参与并独立完成1000TEU集装箱船、1350TEU集装箱船、61米海洋工程住宿平台、12000吨重吊船及82000DWT散货船等船型的生产设计，并且正逐步进入详细设计领域。公司已成为国内少数拥有独立、完善、全面的生产设计系统的造船企业之一。