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比亚迪002594----

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1比亚迪002594---- Empty 比亚迪002594---- 2013-02-14, 10:49

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主营范围:从事二次充电电池业务,手机部件及 组装业务,以及包含传统燃油汽车及
新能源汽车在内的汽车业务.

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2比亚迪002594---- Empty 回复: 比亚迪002594---- 2013-02-14, 10:49

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(1)公司主营:公司主要从事二次充电电池业务、手机部件及组件业务,以及包括汽车业务。其中,二次电池与手机业务的主要客户包括--诺基亚、三星、摩托罗拉、华为、中兴等,公司是国内销量排名前十名的轿车生产企业中增长速度最快的生产厂商,立足于传统业务公司利用自身的技术优势积极研发磷酸铁锂电池、太阳能电池产品,并致力于开拓其在新能源汽车、储能电站及光伏发电等领域的应用。2012年6月,公司发行30亿元公司债,其中13亿元投向深圳比亚迪汽车;2亿元投向惠州比亚迪电池。

(2)募集资金方向:公司以募集资金4亿元投资“深圳市比亚迪锂电池有限公司锂离子电池生产项目”,新增年产能1.7亿只锂离子电池,达产后,预计可新增年收入19.55亿元,净利润1.76亿元;以11.40亿元投资“深圳汽车研发生产基地项目”,为深圳龙岗坪山汽车研发基地二期工程,将新增10万辆主力车型F0、F6的年产能,预计一、二期全部达产后共可实现年销售收入143亿元,净利润6.18亿元;以6.52亿元投资“比亚迪汽车有限公司扩大品种及汽车零部件建设项目”,用于增加西安比亚迪的整车生产线及品种,增加零配件生产车间,提升配套能力,达产后,预计可实现销售收入37.12亿元,净利润2.14亿元。(截至2012年6月30日末累计投入分别为1.3亿元、11.24亿元、1亿元)

(3)涉矿概念:2011年7月,公司对扎布耶锂业增资9000万元,增资完成后,公司持有扎布耶锂业16740万元出资额,占该公司注册资本的18%。扎布耶锂业经营范围:锂矿、硼矿、锂硼系列产品等开发、生产、销售。

(4)新能源汽车:公司具备动力电池、驱动电机、动力系统控制等关键技术。公司自主研发设计并生产的全球首款不依赖专业充电站的双模汽车F3DM自2009年2月开始销售,公司首款纯电动汽车E6于2010年3月开始销售。2009年公司销售F3DM27台,2010年销售E6产品53台、F3DM产品338台。新能源汽车动力电池方面,公司自主研发的磷酸铁锂电池及管理系统具有安全性能优异、循环寿命长、绿色环保等特点,且生产成本低。延续产业链垂直整合传统,公司在动力电池材料上自制率很高。新能源汽车驱动电机方面,公司自主研发的永磁同步电机功率大、扭矩大、功率质量比高,已具备从5kw到160kw电机的生产能力,可以充分满足双模电动汽车和纯电动汽车不同的动力需求。新能源汽车动力系统控制方面,公司自主研发的动力系统匹配技术,实现了动力电池、驱动电机及整车系统的匹配并保证了整车的运行效率。该系统结合了混合动力模式和纯电动模式,可在电池电量充足时仅用电池驱动,在电池电量不足时切换到混动模式。通过参股45%的深圳鹏程电动出租车公司投放试运营的50辆E6累计运营里程超过300万公里,年电池衰退率低于4%,在充电站内中充1.5小时即可充电100%;此外,公司已经于2011年初在深圳及长沙两市投入3辆(深圳2辆,长沙1辆)电动公交K9进行试运营,已经获得长沙市1000台订单。

(5)太阳能概念:公司于2008年10月30日和陕西省商洛市人民政府签订《太阳能电池等项目建设合作合同》,分期建设总体规模为年产多晶硅1GW、太阳能电池1GW项目,其中一期年产多晶硅100MW、太阳能电池100MW、配套组件封装100MW的项目已基本建成并陆续投产,当期实现销售收入7.59亿元,全部出口海外市场。随着二期项目产能的逐步实现,公司未来太阳能业务将呈现加速发展的势头。

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